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抢抓机遇加快建设打造中部交通枢纽我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 10:16:01 阅读: 来源:平开窗厂家

抢抓机遇加快建设 打造中部交通枢纽_我的钢铁

中央出台促进经济发展的一系列政策措施,这是湖南省加快以高速公路为重点的基础设施建设的一次重大机遇。11月10日,湖南省委常委、常务副省长于来山在全省加快高速公路建设工作会议上,又一次代表省委、省政府明确要求,要以只争朝夕的精神,举全省之力,加快以高速公路为重点的基础设施建设。深入学习实践科学发展观,推进“一化三基”(新型工业化和基础设施、基础产业、基础工作),应对全球经济危机,打造中部交通枢纽。

放眼全国布局谋篇

湖南这个传统农业大省,近年来高速公路建设取得了长足进展,但放眼全国,差距仍然较大。在中部六省中,湖南面积第一,人口数量第二,经济总量第三,但高速公路通车里程到2007年年底还只有1765公里,在全国排第17位,在中部排最后一位。而且,湖南与周边省份相连接的21条高速公路,完全建成的只有5条,例如二连浩特至广州高速公路只有湖南境内未贯通。出省通道少、高速公路通行能力相对不足已成为制约湖南省经济又好又快发展的重要因素。

湖南省委书记张春贤、省长周强高度重视高速公路建设,坚持把加快基础设施建设作为富民强省的抓手。全省形成了支持高速公路建设的强大合力。

2008年,湖南省高速公路开工建设项目的数量、在建项目的里程、投资的金额和覆盖市(州)的范围,均创历史新高。截至目前,今年已相继开工建设12个项目,总投资817亿元,总里程达到1196公里,覆盖12个市(州)和43个县(市、区),与广东、广西、重庆、湖北、江西等5个省(区、市)相连接,涉及8个出省大通道。今后两个月,湖南还要力争开工建设6条高速公路;明后两年,还将研究部署开工建设一批新的高速公路项目。预计到2012年,湖南高速公路通车里程将达到5000多公里。

提前启动明年高速公路计划

高速公路投资关联度大,带动作用强,可以带动消费,带动国内生产总值增加,带动就业。湖南将抢抓国家扩大内需,加快公路、铁路等基础设施建设的重大机遇,着力提高整个高速公路网的规模和效益。一是要加快国家高速公路网湖南段的建设,打通全部出省大通道,彻底解决“断头路”的问题,使湖南高速公路与周边省份相连接;二是加快地方高速公路网的建设,使湖南省地方网和国家网互联互通,提高整个高速公路网的通行通达能力,切实发挥高速公路的效益。

湖南省交通厅提前启动了2009年高速公路计划工作。明年初步计划投资350亿元,建成衡炎、邵永和长株三条共计261公里高速公路,新开工11条共计901公里高速公路,使高速公路在建和通车总里程达到5681公里。预计湖南近四年高速公路总投资将超过3000亿元,专家预测,可带动GDP增加8500多亿元,可增加500万个就业机会。

同时建设27条高速公路

湖南省领导认识到,加速建设,做好征地拆迁工作非常关键。他们总结了几条经验,一是要严格执行政策,依法征地拆迁,省政府出台了一系列的规范性文件和政策,必须抓好政策的落实,严格按政策办事,不乱开政策口子。二是要坚持政策面前人人平等,切实维护群众合法权益。三是要强化目标责任,加快工作进度。

今年湖南新开工建设的高速公路将达18条,加上在建的9条,共有27条高速公路同时建设,高速公路建设的管理、监理、设计和施工都面临严峻的考验。怎样保证工程的质量、安全,是湖南省委、省政府和交通部门十分关注和认真对待的问题。湖南省交通厅党组要求高速公路系统的广大干部职工和建设者,时刻绷紧质量安全这根弦,加倍努力,全面精细化管理,确保高速公路经得起时间的考验。(来源:《中国交通报》)

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