中国723动车事故处理结果公布万芳
中国:“7·23”动车事故处理结果公布
7 23 动车事故是铁路事故中的一起重大事故,人们也极其关注,事故的原因也在一步步的调查中。从出事故到一步步的调查,无论是网友还是网络媒体都时刻在关注动车事故处理结果,有关部门也一步步彻查中,为逝去的同胞们查出事故的真相,给大家一个合理的说法,让逝去的同胞在另一个世界得到安息。也是一次血的教训,使有关部门加强防范意识,积极做好工作,不再让血的历史重新上演。
28日国家安监总局公布了 7.23 甬温线特别重大铁路交通事故调查报告,对事故的基本情况,原因和性质,事故处理以及整改措施进行了详细的披露,主要内容如下:
事故原因:
一、LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患;
二、铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严;
三、雷击导致设备故障后,上海铁路局有关作业人员安全意识不强,未认真正确地履行职责。
事故处理:
一、责任人。包括铁道部原部长,副总工程师等铁路系统人员42人和通号集团系统13人;
二、责任单位:铁道部和通号集团,并建议由国资委组织对通号集团、通号股份及其下属通号设计院依法进行整顿,重新组建通号设计院列控所。
整改措施:
一、强调安全发展的理念;
二、切实加强高铁技术设备制造企业研发工作的管理;
三、切实健全完善高铁安全运行的规章制度和标准;
四、切实强化高铁技术设备研发管理;
五、切实严把高铁技术设备安全准入关;
六、切实强化高铁运输安全管理和职工教育培训;
七、切实加强铁路安全生产应急管理;
八、切实加强高铁规划布局和统筹发展工作。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)
查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)
查阅:城市轨道交通中标企业
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